ABS P.RIDE Base Unit Compact + P.RIDE 18

• Vægt: 2650 g
• Volumen: 18 L Zip-on
• Ryglængde: 36-52 cm

Airbaggen er hjertet i enhver lavineairbag. I ABS® TwinBag-systemet er der to airbags. Selv om de begge pustes op samtidig, er de hver især helt uafhængige. En eventuel skade på den ene airbag har ingen indvirkning på den anden airbags funktionalitet. En fordel, der endda kan betyde forskellen mellem liv og død i en nødsituation. Et monosystem med en beskadiget airbag mister sin effektivitet, hvilket gør det ubrugeligt. Airbaggenes form og placering spiller en afgørende rolle med hensyn til optimal effektivitet. Jo større det genererede effektive område er, jo større er sandsynligheden for at blive på overfladen. Airbaggenes placering i begge sider er også designet til at give en god beskyttelse hele vejen rundt og forhindre enhver ophobning af komprimeret sne mellem baghovedet og airbaggen. Den nye 3D-båndteknologi øger den bærende overflade med 30 % samtidig med en reduktion af volumen. En unik vævning

---

Aktiveringshåndtaget er kommando- og kontrolcenteret for P.RIDE-systemet. Ved at trække i håndtaget aktiveres din egen airbag, hele gruppens airbags eller et bestemt medlems TwinBag – alle disse funktioner er automatisk tilgængelige, når aktiveringshåndtaget åbnes.

Når aktiveringshåndtaget åbnes, udløser det en øjeblikkelig systemkontrol: herunder batteriopladning, korrekt placering af kulstofpusteren og funktionsdygtighed. En trådløs forbindelse med partnere, der står sammen i en radius på 10 meter, etableres også inden for de første 20 sekunder og et tryk på en knap. Et blinkende lys på hver partners aktiveringshåndtag indikerer, at det er lykkedes at oprette gruppen.

For at definere aktivering for de enkelte gruppemedlemmer trykker disse medlemmer på en knap på aktiveringshåndtaget for at skifte til enkelttilstand. Hvis en af de beskyttende partnere derefter trækker i sit aktiveringshåndtag, mens han eller hun trykker på sin enkelttilstandsknap, vil kun TwinBags for disse specifikke gruppemedlemmer blive aktiveret. Muligheden for at beskytte både dig selv og partnerne mod begravelse tilføjer en ny dimension til redning af ledsagere.

---

Kontrolmodulet modtager signalerne fra aktiveringshåndtaget Kontrolmodulet modtager signalerne fra aktiveringshåndtaget og de tilsluttede partnere. Signalerne fortolkes, funktionsberedskabet kontrolleres, og i en nødsituation aktiveres systemet. En enkelt opladning af det integrerede højtydende batteri giver mindst 240 timers drift i standbytilstand. Det integrerede USB-kabel kan bruges til at oplade batteriet til enhver tid uden at reducere dets opladningskapacitet. En fuld opladning tager ca. 2 timer. Den minimale kapacitet er 6.000 timer, og der er stadig en resterende batterikapacitet på ca. 80 % til rådighed.

---

Kulcylinderen er forbundet til aktiveringsmodulet. Uanset temperatur eller eksternt tryk fyldes TwinBags på 2-3 sekunder med 190 ml inert gas – ubrændbar, ugiftig, komponent af indåndingsluft – på 2-3 sekunder. Dette er den mest pålidelige påfyldningsmetode. Enheden kan nemt udskiftes og kan genopfyldes. Kulstofcylinderen er et højteknologisk produkt fremstillet af materialer af højeste kvalitet.

---

Denne kombinationsdel er forbundet med hver airbag. Knappen til udløsningsventilen er placeret midt på den sorte suge- og udløsningsenhed. Netdækslet over suge- og udløsningsventilen forhindrer, at der kommer sne ind i airbaggen, når den fyldes.

---

AKTIVERING ER AFGØRENDE – PARTNERAKTIVERING INDBYGGET SOM STANDARD

Med indførelsen af partneraktivering indleder P.RIDE en ny æra for selvredning og redning med ledsager. For første gang gør en indbygget trådløs forbindelse med partnere det muligt at beskytte andre gruppemedlemmer aktivt, før en egentlig begravelsessituation opstår. P.RIDE lukker derfor det funktionelle hul i alle tidligere lavineairbags – og repræsenterer en livsreddende innovation. Gruppemedlemmerne synkroniseres automatisk, når de samtidig åbner deres aktiveringshåndtag. Dette muliggør partneraktivering – uden behov for kompliceret programmering. Gruppemodus gør det muligt for en rygsækbærer at aktivere sine egne airbags og alle andre medlemmers airbags samtidigt. Hvis medlemmerne af en gruppe planlægger at tage en bakke individuelt, kan en eller flere af disse vintersportsentusiaster midlertidigt skifte til enkelttilstand. I tilfælde af en kritisk situation giver dette mulighed for specifik fjernaktivering af de enkelte airbags.

---

30 % MERE PROJICERET OMRÅDE, SÅ DU KAN BEVARE OVERBLIKKET

I en lavine spiller det projicerede areal ud over volumen en afgørende rolle for at sikre, at du bliver ovenpå sneen. P.RIDE-airbags har et 30 % større effektivt areal i forhold til traditionelle airbags. I kombination med kroppen skaber P.RIDE-airbags derfor en større bæreflade. Dette placerer kroppen i en særlig fordelagtig horisontal position, der reducerer risikoen for skader betydeligt og øger sandsynligheden for at blive på overfladen. Den nye metode til fastgørelse af airbaggene sikrer, at de forbliver i deres optimale “vingestilling” efter åbning, uanset hvilken pakke der er lynet på. Effektiv overflade på toppen af en lavine: 1055 m2.

---

AUTOMATISK SYSTEMKONTROL VISER, AT SYSTEMET FUNGERER KORREKT

Efter at systemet er aktiveret, overvåges driften automatisk og kontinuerligt. Lysdioder på håndtaget giver et klart og let forståeligt overblik over den aktuelle status. Det højtydende batteri leverer energi pålideligt ved temperaturer ned til minus 40 °C og giver mulighed for mindst 6.000 timer i standbytilstand.

---

ABS® TWINBAGS FOR DOBBELT SIKKERHED

Laviner flyder ikke bare over glatte bjergenge. Tværtimod. Deres vej kan blive hindret af forhindringer som sten, klipper, bjergfyr og træstubbe. I tilfælde af en mono-airbag uden separate rum kan en enkelt rift i det ydre materiale være nok til at sætte hele systemet ud af drift! Som det firma med den største praktiske erfaring satser ABS® udelukkende på TwinBag-teknologien med to uafhængige airbags.

---