Beskrivelsen af dette produkt er blevet oversat automatisk. Klik her for at læse den originale tekst.
Jones Butterfly Split er et ultralet splitboard til højalpine aktiviteter, hvor balancen mellem vægt og ydeevne er yderst vigtig. Ved at reducere spidsen og halen drastisk har Jones Butterfly Split 154 en kontaktlængde på 1200 mm, hvilket traditionelt er kontaktlængden på et 10 cm længere board. Den kondenserede form er bygget med Jones’ high-end carbonkonstruktion, hvilket gør Butterfly til deres letteste og mest kapable split nogensinde.
Detaljer
PROFIL

- True Camber
En innovativ traditionel camberprofil, der er justeret for at give den vanvittige kantrespons fra camber uden de sædvanlige problemer. Camber-radius bliver flad mod spidserne, og basen er skråt en grad opad ved kanterne fra camberens kontaktpunkter til brættets ender. Grundlaget er skråt til at frigøre kanterne, hvor de gerne vil hænge fast, hvilket afbalancerer camberens pop og retningsstabilitet med en løsere, mindre fængende fornemmelse.
- 3D Contour Base 3.0
Freeride-næse med 7 mm spoon og 0 til 7 mm spoon i halen. Skeen starter der, hvor rocker starter. Dette sikrer et bedre glid, et jævnt kantskifte og flydeevne.
- Blunt Nose
Bredere caped næse. Som følge heraf pløjer du mindre gennem sneen, og det ser ud som om, du har en længere næse. Du får også en lavere svinghastighed.
- Progressive Sidecut
Ved at øge sidecut-radius mod kontaktpunkterne får brættet en jævn ind- og udgangsfase under dine sving.
CORE
- FSC Fusion Core
Jones’ letteste trækerne til dato. Fremstillet primært af Paulownia med specielt placerede poppellommer for holdbarhed og respons.
- Koroyd Core
Koroyd er en af de nyeste udviklinger inden for Jones. 95% luft og 75% lettere end en standard trækerne. Koroyd absorberer vibrationer i brættet og på grund af den lave svingvægt reagerer brættet hurtigt. Hvilket resulterer i tillid ved fart og i ethvert terræn.
- Ultra Construction
Ultra Construction er redefinitionen af, hvad der skal til for at bygge et snowboard. Jones har testet hver eneste tomme af boardet for at placere materialer præcist, hvor de er nødvendige, samtidig med at alle overskydende materialer er fjernet. Kombinationen af disse innovative konstruktionsteknikker med superlette trækerner og kulfiber giver revolutionerende resultater. Jones ultra boards er de letteste og samtidig mest holdbare snowboards på jorden.
FORSTÆRKNINGER
- Fusion Carbon
Lavet ved at blande træ og carbon med så lidt epoxy som muligt. Dette giver en endnu lettere kerne end Fusion Tech. Giver de mest dæmpede, holdbare og responsive boards i Jones-kollektionen.
- Glasfiberforstærkning
Glasfiberlaget forbedrer pop i næse og hale plus øger flexprofilens levetid. Dette letvægtslag hjælper brættet med at yde det samme på dag 100 som på dag 1 – præcist og legende.
BASE
- Ultra Base
World class racing base lavet af Ultra-High Modular Weight Polyethylene (UHMW-PE) optimeret med speciel Fluorine og Paraffin. 25 % mere voksabsorption, bedre glid under alle forhold og bedre slidstyrke. Ultra-bunden er hårdere og hurtigere end nogen anden Jones-bund.
- Wend Natural Wax
Jones boards er klar til at shredde lige ud af butikken og er fabriksvokset med WEND natural wax.
TOPSHEET
- Ultralight Eco-Plastic Topsheet
Super fugtigt, holdbart og letvægts topsheet-materiale fremstillet af organisk plantemateriale.
SIDEWALL & KANTER
- Thin Recycled Edges
Fremskridt inden for skikanternes holdbarhed gør det muligt for os at bruge tyndere kanter på splitboard-indvendige kanter (og Project X-udvendige kanter) for at spare vægt. Udvendige kanter er 2 mm, indvendige kanter er 1,5 mm.
- Recycled Rounded ABS
Ny afrundet sidevægsfinish, der forbedrer brættets holdbarhed ved at beskytte topsheetet mod afskalning. Fås på alle splitboards og surf series modeller.
- Oversized Recycled Edges
Alle Jones-brætter er fremstillet med overdimensionerede kanter af genbrugsstål for at opnå ekstra holdbarhed og forbedret bæredygtighed i produktionen.
- Traction Tech
Traction Tech er Jones’ pendant til den mere kendte Magne-Traction. Traction-Tech er en let bølge i stålsiden. Det giver mere greb, fordi det skærer dybere og skarpere i sne eller is. Traction-Tech findes i 3 varianter fra Jones: 1.0, 2.0, 3.0. Tallet står for antallet af bølger pr. stålkant. Flere bølger betyder mere greb, men også en mere aggressiv karakter af brættet.
- Factory Tuned
Alle Jones snowboards er fabriksafstemt i spids og hale, så du kan gå direkte fra butikken til bjerget.
ANDRE
- Forever Flex
Forever Flex er en ny fremstillingsproces, der hjælper med at stabilisere et boards flex og rocker i hele dets levetid.
- Super Sap Bio Resin
Alle Jones boards er nu bygget med biobaseret, vedvarende epoxy i stedet for oliebaseret epoxy. De råmaterialer, der bruges til at fremstille Super Sap Bio-Resin, er samprodukter eller affaldsprodukter fra andre plantebaserede industrielle processer. Produktionen af Super Sap kræver 33 % mindre drivhusgasemissioner end konventionel epoxy.
SPLITBOARD TECH
- Quick Tension Tail
Quick Tension Tail Clip er et letvægts tailclipsystem, der er designet til at passe til alle 2016 og nyere Jones splitboards. Jones splitboards har et hak skåret i halen på begge ski, som gør det muligt for Quick Tension Tail Clip blot at glide ind i hakket og fastgøre skindet.
- Jones Bolt-less Bridge
Bolt-less Bridge eliminerer splitclips fastgørelseshardware fra bunden af brættet ved at omprofilere træets kerne ved clipsene. Trækernen under clipsene er tykkere og giver bedre torsionsstivhed og en kraftigere forbindelse ved splitclipsene.
- Karakoram Ultra Clips 3C
Trepunkts fastspændingssystem. Klemmer vinkelret, parallelt og lodret på sømmen for at opnå den bedst mulige tætte forbindelse. 36g lettere end sin forgænger.
- Karakoram Tip-Lock Tip Clips
Enhver splitboarder kender følelsen – du falder ind i en fast linje, og din tipclips springer op! Aldrig mere. Ved hjælp af Active Joining Technology låser og klemmer Karakoram Tip-Lock Tip Clips hurtigt spidserne på dit splitboard med et enkelt håndtag.
































Anmeldelser
Der er endnu ikke nogle anmeldelser.